变性“选美皇后”参与泰国征兵挑选：头顶波涛卷 口涂芭比粉(图)
特朗普的言辞敏捷引发热议。不过，赛轮轮胎和银轮股份相关工作人员在承受《每日经济新闻》记者采访时均表明，“即便特朗普成功中选，并真施行行200%加征关税，咱们也不会抛弃美国商场，而是经过其他方法去完成”。
10月24日，北方工业大学轿车产业立异研讨中心主任、教授纪雪洪在承受记者采访时表明，特朗普这一行为的意图首要体现在两方面：一是为了竞选拉票；二是期望美国制造业能够回流，进步美国工作和轿车产业的开展才能。“期望轿车产业尽量能够在美国建厂，是特朗普一向的方针导向。”纪雪洪剖析称。
超20家轿车零部件
上市公司在墨西哥建厂
“墨西哥不只毗美国消费商场，更是具有进入美国和加拿大国家的最优惠方针。”全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树称，这是其招引我国轿车企业在当地建厂的重要原因之一。
作为北美自在交易区成员国，墨西哥所具有的关税优势也是招引我国企业的重要因素。依据《美国-墨西哥-加拿大协议》，许多类别的产品从墨西哥出口美国、加拿大可享受较低关税乃至零关税。
我国社会科学院拉丁美洲研讨所经济研讨室主任岳云霞也表明，墨西哥对外广泛签署的自在交易协议使其具有相对敞开的交易出资环境及较宽广的全球自在交易网络，这对我国企业而言无疑具有较强的招引力。
揭露数据显现，墨西哥约具有900家Tier1企业（轿车零部件一级供货商），但二线供应链企业和三线供应链企业仍十分缺少，依照1:10:10的份额计算，将供给上万家供应链企业的商场空间。
据国泰君安证券、民生证券和西部证券计算，目前我国现已在墨西哥建厂的A股轿车零部件公司超越20家，其间2023年海外营收占比超越30%的有16家。
作为全球轿车零部件供货商和技术服务供给商，均胜电子于2015年经过收买Quim GmbH获得了其在墨西哥的出产基地。2016年，均胜电子又经过收买KSS公司获得了其在墨西哥的出产基地。
“北美是咱们在墨西哥建厂后布局的一个十分重要的商场。”均胜电子相关工作人员在承受记者采访时坦言，在整个职业中，一级零部件供货商、整车厂等大多数企业都会有相似的布局。
赛轮轮胎相关工作人员也坦言，赛轮轮胎在墨西哥建厂的意图是加速全球化布局进程，期望产品能进入北美区域和其他国家出售。
揭露信息显现，赛轮轮胎是国内首家A股上市的民营轮胎企业，也是首家在海外建厂并最早在海外两个国家具有规模化轮胎出产基地的我国企业。2024年上半年，赛轮轮胎持续推动制作墨西哥、印度尼西亚等轮胎项目制作。
2023年12月16日，赛轮轮胎发布公告称，公司全资子公司SAILUN INTERNATIONAL HOLDING (SINGAPORE)PTE.LTD.与墨西哥当地企业TD INTERNATIONAL HOLDING, S.A.P.I.DE C.V.签署了《合资企业协议》，两边拟在墨西哥树立合资公司，出资2.4亿美元制作年产600万条半钢子午线轮胎项目。一起，合资公司未来还考虑制作年产165万条全钢子午线轮胎项目。
“墨西哥工厂出产的产品，一部分将在墨西哥商场出售，另一部分则期望销往美国、加拿大等北美商场。”上述赛轮轮胎相关工作人员表明，由于当时工厂产能还不高，即便不进入美国商场，也完全能够在墨西哥商场消化掉。
调整出产战略
“曲线”进入美国商场
在外界看来，特朗普将对从墨西哥进口的轿车产品加征高额关税的相关言辞，将在必定程度上打乱我国轿车企业“曲线”进入美国商场的节奏。
“我国轿车企业在墨西哥建厂的首要意图之一，是期望借进入墨西哥的时机辐射北美和南非商场。”崔东树告知记者，面临有或许加征的关税，在墨西哥建厂的我国轿车企业需求结合自身状况，躲避这一状况的产生，或绕开美国开辟其他商场。
怎么应对产品进入美国或许加征的关税问题，成为包含我国在内的各国轿车企业行将面临的一个共性难题。“美国加征关税的行为，对均胜电子来说影响相对较小，由于咱们首要与一些干流的中高端轿车品牌达成了长时间协作，产品完成上车。未来，公司或许更多要考虑的是怎样在供应链端做调整。”上述均胜电子相关工作人员表明。
上述赛轮轮胎相关工作人员也表明，加征关税对赛轮轮胎在墨西哥出产出售影响不会太大。“由于公司除了在墨西哥建厂外，还在越南、柬埔寨制作工厂。不只如此，公司在印尼也有一个工厂正在制作中。”赛轮轮胎相关工作人员解说称，集团有专门的商场调研小组，正在探寻在其他海外区域建厂的或许性，期望能赶快再落地新的海外工厂。假如美国真的对从墨西哥进口的轿车产品加征关税，公司会尽量躲避，不在墨西哥出产，而是在其他国家出产后，出口到美国商场。
银轮股份相关工作人员在承受记者采访时着重称，即便加征关税，公司也不会抛弃美国商场。“到时，咱们会采纳活跃办法，尽量削减对公司影响。比方，与客户交流，让客户共同来承当。”银轮股份相关工作人员告知记者。
在崔东树看来，假如特朗普在2024年美国总统大选中胜出，针对从墨西哥进口的轿车产品加征关税施行的或许性很大，仅仅或许加征的关税份额不会这么高。“假如真的施行，主张在墨西哥建厂的我国轿车企业能够绕开美国开展。”崔东树表明，美国之外的其他北美国家和南美商场都有很大开展空间。
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【#特朗普胜选周边已卖爆# ！#特朗普赤色棒球帽月销量超1万件# 】北京时间11月6日下午，新华社快讯显现，美国共和党总统提名人特朗普6日清晨宣告在2024年总统推举中取胜。
虽然特朗普自己存在不少争议，但他的个人品牌影响力以及其支持者的购买力，使得与他相关的周边产品成为了热销产品。
截止11月6日，在亚马逊平台上查找，与特朗普有关的周边产品已超越1000件，最热销的一款产品为代表特朗普支持者的标志性赤色棒球帽，价格14.99美元，在曩昔1个月内销量超越1万件。此外，销量排名前十的产品月销量全体在2千~7千件之间。相比之下，亚马逊上与哈里斯相关的周边产品尚不到100件。@年代财经 #美国大选美民众张狂囤枪#
每日经济新闻
一周科技追寻（上）·AI训AI，越训越弱智？
追寻科技前沿 定位中心动态
半导体
◦ 欧洲半导体职业协会呼吁欧盟加速起草《芯片法案2.0》
◦ 阿斯麦CEO：美国约束对华出口更多出于“经济动机”
人工智能
◦ 群众成为首个标配ChatGPT功用的量产车品牌
◦ 美英欧签署全球首份具法令约束力的AI公约
◦ 特斯拉方案明年在中欧推出全主动驾驭技能
◦ AI生成内容的循环运用或导致“模型溃散”
新能源
◦ 宝马方案于2028年推出首款量产氢燃料电池车
网络战略
◦ 美发布《加强互联网路由安全路线图》
根底物理
◦ 核钟面世，新技能或将敞开互联网核算范畴新篇章
出资检查
◦ 欧委会将对我国航空公司打开检查
半导体
01
欧洲半导体职业协会呼吁欧盟加速起草《芯片法案2.0》
图片来历：路透社
路透社音讯，当地时间9月2日，欧洲半导体职业协会（ESIA）呼吁欧盟加速帮助速度，通过起草修订后的《芯片法案2.0》等办法支撑欧洲半导体职业开展。在一份声明中，该安排主张新一届欧盟委员会在芯片方针上应削减出口约束，要点注重欧洲企业已具有优势的范畴，并加速帮助速度。
德国智库Interface最近的一项检查发现，欧洲或许无法到达2023年4月推出的第一部《欧盟芯片法案》中所拟定的方针。英特尔在该法案下的首要项目——马格德堡项目因为还在等候欧盟的财务帮助同意，现已遭受了延期，其未来的开展依然充溢不确认性。虽然如此，该法案现已成功引起了方针拟定者对芯片职业的注重。
在出口方针方面，ESIA 以为，应采纳一种更为活跃的办法，通过支撑和鼓舞办法来维护要害技能和保证经济安全，而不是依靠于约束和维护办法的防御性办法。
02
阿斯麦CEO：美国约束对华出口更多出于“经济动机”
图片来历：路透社
据路透社报导，荷兰芯片供货商阿斯麦公司（ASML）首席执行官克里斯托夫·富凯9月4日表明，美国此前以所谓的“国家安全”名义约束该公司向我国客户出口设备，而现在美国的目的更多出于“经济动机”。
上一年，美国发布对华芯片设限终究规矩，以加强施行《芯片与科学法案》中提及的国家安全护栏规矩，制止取得美国联邦资金支撑的芯片企业在我国增产或进行科研协作。美国称该举动是为了维护国家安全。
阿斯麦是荷兰乃至全欧洲最大的技能公司，但自本年4月以来，美国政府继续向阿斯麦公司施压，要求其间止为2024年之前购买某些设备的我国客户供给配套服务，这给其事务带来了压力。
报导称，富凯估计对立美国主导的对华出口约束的呼声将会添加。他还指出，因为现有的约束，我国在芯片制作方面的前进正在放缓。其表明：“我以为，越来越难以证明这是出于国家安全考虑……咱们期望到达某种平衡，因为作为一家企业，咱们都期望有更明晰、更安稳的商场前景。”
人工智能
03
群众成为首个标配ChatGPT功用的量产车品牌
图片来历：Volkswagen
群众轿车美国公司宣告，自 2024 年 9 月 6 日起，其多款车型将集成OpenAI的ChatGPT AI谈天机器人服务，成为业界首个标配ChatGPT功用的量产车品牌。这一功用将通过Cerence Chat Pro车载帮手渠道，增强群众语音帮手IDA的智能体会，为驾驭员和乘客供给愈加人性化的语音交互功用。
据悉，通过Plus Speech with AI订阅，用户可运用ChatGPT进行多项操作，如操控导航、文娱体系、调理车内温度等。车辆收到恳求后，体系会主动连接到云端，由Cerence Chat Pro处理查询，运用包含ChatGPT在内的多种来历供给准确的呼应。此外，ChatGPT语音帮手还能够应对杂乱的对话需求，回答知识性问题、引荐餐厅和游览目的地，乃至编写故事来丰厚车内文娱体会。这些立异功用将逐步应用于2025款Jetta、ID.4等车型，并方案掩盖更多车型。
针对用户忧虑的数据安全问题，群众轿车美国公司表明，ChatGPT不会拜访任何车辆数据，一切会话内容将在处理后当即删去，保证用户数据的隐私与安全。
04
美英欧签署全球首份具法令约束力的AI公约
图片来历：德新社
当地时间9月5日，欧洲委员会宣告《人工智能与人权、民主和法治结构公约》（下称《AI公约》）正式向全球各国敞开签署，这是全球首部具有法令约束力的公约。现在现已有10个国家和安排签署了《AI公约》，美国、欧盟、英国、以色列都在第一批签署名单中。接下来，该公约需求各个签署国国内立法安排的同意，一旦得到5个立法安排的同意（其间至少包含3个欧洲委员会成员国），公约会在三个月后初步收效。
《AI公约》旨在处理AI安全和危险问题，首要聚集于维护人权。牵头拟定的欧洲委员会为世界安排，而非欧盟委员会这样的行政安排。《AI公约》共8章36个条款，为AI规则了一系列准则，包含维护隐私和个人数据、相等和非轻视、不损害人的庄严和自主性等。公约要求签署国对AI发生的任何有害和轻视性成果担任。
与早前的《AI法案》不同的是，新公约标准了公共和私营部分的AI运用，保证其在开展过程中遵从人权和民主价值观。虽然《AI公约》具有法令约束力，但有批判声指出，公约没有罚款等制裁办法，只是依托各签署国向欧洲委员会递送陈述。这种陈述机制是世界公约的常见做法，执行力较弱。
05
特斯拉方案明年在中欧推出全主动驾驭技能
图片来历：X
9月5日，特斯拉官方账号Tesla AI在交际媒体X上发布音讯称，估计2025年第一季度在我国和欧洲推出彻底主动驾驭（FSD）体系，但这一体系仍有待监管部分同意。
FSD体系是特斯拉研制的一套智能驾驭技能，于2016年正式推出，旨在完成车辆主动驾驭。2023年，特斯拉在北美商场加速推行FSDV12版别。通过屡次迭代晋级，现在特斯拉FSD体系用户的累计行进路程已超越10亿英里（约合16亿公里）。但特斯拉CEO马斯克称，要想取得全球监管安排对FSD体系的认可，行进进程需求到达60亿英里（约合96亿公里）左右。
本年4月，特斯拉CEO马斯克访华后，FSD体系入华进程被按下加速建。7月，在特斯拉二季度财报会议上，马斯克估计FSD体系将在年末前取得欧洲、我国和其他国家的同意。此次特斯拉再度放话，不只凸显了特斯拉对我国商场的注重，也阐明其在主动驾驭范畴的技能实力得到了更多认可。
06
AI生成内容的循环运用或导致“模型溃散”
图片来历：Windows Central
依据亚马逊的一项研讨陈述，现在互联网上有超越57%的内容由AI生成或者是由AI编译过的内容。剑桥大学和牛津大学的研讨人员此前也指出，跟着AI生成内容的不断添加以及AI模型对自生成内容的循环运用添加，AI输出内容的质量会敏捷下降，逐步损失准确性和实用性，终究引发模型溃散。
研讨指出，越小众的信息越简单被AI生成的数据污染，使得用户和搜索引擎简直很难取得准确信息。除此之外，许多人依靠低质量的机器翻译东西，将外文资料直接翻译成其他言语而不进行任何修正，这导致互联网上文章的质量继续下降。这种状况迫使后续的AI练习者需投入很多精力去鉴别哪些数据库值得学习。
2024年两会期间，全国政协委员周源指出：“没有好的语料，光有算力模型，这个循环是不对的。”也有音讯称国内部分互联网巨子在练习自家AI时，不得不抽调很多一线职工进入专门的数据标示行列，为AI把关练习内容。当低质量的AI生成内容席卷互联网时，受害的不止是用户，也包含各类大模型。
新能源
07
宝马方案于2028年推出首款量产氢燃料电池车
图片来历：BMW
宝马集团9月5日宣告，方案与丰田轿车公司打开协作，一起推动新一代氢燃料电池技能的落地，在2028年推出首款大规模量产的氢燃料电池车（FCEV），为客户供给另一种全电动动力体系选项，并完本钱地零排放。宝马集团董事会主席齐普策（Oliver Zipse）表明，这一协作是轿车历史上的路程碑，氢燃料电池电动车将引领未来出行需求的增加。
两家公司深信，氢燃料电池车（FCEV）将与电池电动车（BEV）构成互补联系，为不同的出行需求供给多样化的处理方案。他们以为，氢能不只能够为乘用车供给高效、清洁的动力来历，还能够在物流、公共交通等范畴发挥要害作用，尤其是在需求长距离运送或快速加注燃料的场景下，FCEV将具有强壮的优势。
为了推动氢能根底设施的制作，宝马和丰田倡议方针支撑和财务鼓舞办法，鼓舞政府和出资者在氢能范畴投入更多资源，一起通过树立标准化的氢能加注站网络，削减顾客在运用氢燃料电池轿车时的妨碍，进步商场承受度。
网络战略
08
美发布《加强互联网路由安全路线图》
图片来历：美国白宫
当地时间9月3日，美国白宫国家网络总监办公室（ONCD）发布《加强互联网路由安全路线图》，主张选用资源公钥根底设施（RPKI）处理与鸿沟网关协议 (BGP) 相关的要害安全漏洞，进步互联网路由安全性。陈述以为，对要害根底设施一切者、运营商、州政府、地方政府以及任何依靠互联网接入的安排所运用的网络，这一主张尤为重要。
《加强互联网路由安全路线图》要点介绍了多项举动主张：一切网络运营商需更新危险办理方案、发布路由来历授权等；网络服务供给商、联邦政府、通讯和信息技能部分及其他互联网生态中的利益相关者需根据不同程度的路由安全要挟、各类型的网络作业规模，采纳不同的办理和本钱模型；遵从增量布置办法，确认安排战略方针、网络安全方案和危险办理结构等。此外，ONCD与网络安全和根底设施安全局、通讯和信息技能部分协调委员会等部分一起成立了公私利益相关方工作组，以担任开发资源和资料，并一起推动陈述主张。
ONCD国家网络安全战略施行方案是倡议数字生态体系安全的蓝图。白宫国家网络主任Harry Coker, Jr.称：“咱们的方针是通过该路线图减轻长期存在的脆弱性，并制作一个更安全的互联网。这关于美国国家安全和美国人的经济繁荣至关重要。”
根底物理
09
核钟面世，新技能或将敞开互联网核算范畴新篇章
图片来历：亚马逊
西班牙《理性报》9月4日音讯，华人物理学家叶军和他的团队制作了世界上第一个核钟，Nature称该技能或许改动根底物理学研讨。
原子钟的准确度现已到达了十亿分之一秒，而核钟的准确度有望超越现在的原子钟。核钟的规划根据原子核中能量的细小改变，能做到比光钟（现在世界上最精准的计时器）更准确，而且对搅扰的敏感度更低。不同于现有原子钟所运用的锶原子，核钟所运用的钍-229原子核所需的能量能够由紫外线供给。这一能量更易取得，为时钟的精度校准供给了便当。
但是，新技能
戴耀华介绍，疫情前，我国企业已逐步迎来数字化转型热潮，现在这一趋势已成为企业遍及承受的开展方向。其间，大型制造业及与顾客相关度更高的职业如消费品、零售、稳妥等，被视为国内数字化转型的先行者。国内企业进行数字化转型时，最重视的论题是人工智能（AI）和云核算。一起，数据财物、ESG等论题的评论度也相对较高。
更为重要的是，上一年以来，人工智能快速开展迭代，在戴耀华看来，无论是大模型仍是Sora的诞生，都会给正在考虑数字化转型的企业带来更多考虑，为企业数字化转型供给了巨大的机会。未来，AI对企业运营办理和商业形式的改动，或不亚于彼时互联网刚刚鼓起时掀起的“革新”。在此过程中，企业是否具有运用AI的才能也成为一个重要问题。