摘要:
海外商场
1、美股全线收涨!纳指涨近4% 特斯拉涨近20%
美股周二高开高走全线收涨,其间道指一度创下前史新高,但尾盘急剧跳水,纳指大涨近4%,因美债收益率下滑,美国参议院经过了1.9万亿美元的影响方案。到收盘,道指涨30.3点,报31832.74点,涨幅为0.1%;纳指涨464.66点,报13073.82点,涨幅为3.69%;标普500指数涨54.09点,报3875.44点,涨幅为1.42%。【具体】
2、中概股全线收涨:蔚来涨近17.44% 拼多多涨超12%
中概股周二收盘团体大涨,其间有256只上涨,39只跌落。闻名中概股中阿里巴巴涨4.96%;百度涨11.01%;京东涨4.59%;网易涨7.31%;新浪涨0.54%;拼多多涨12.19%;蔚来涨17.44%;小鹏轿车涨11.33%;抱负轿车涨8.20%。
3、欧股周二全线收高 欧洲斯托克600指数创2020年2月以来新高
欧股周二收盘走高,投资者继续重视美债收益率和企业财报。泛欧斯托克600指数收盘上涨3.16点,涨幅0.76%,报420.41,创2020年2月以来新高。其间公用事业股上涨2%,零售股上涨2.5%;德国DAX30指数收盘上涨57.03点,涨幅0.40%,报14437.94点。
4、原油库存料接连第三周攀升 美油二连跌收低1.6%
纽约商品买卖所4月份交割的黄金期货价格大幅上涨38.90美元,报收于每盎司1716.90美元,涨幅为2.3%,此前该合约在周一的买卖中收盘跌落1.2%,按主力合约核算创下了自4月3日以来的最低收盘价。
5、原油库存料接连第三周攀升 美油二连跌收低1.6%
纽约商品买卖所4月份交割的西德克萨斯轻质原油(WTI)期货价格跌落1.04美元,报收于每桶64.01美元,跌幅为1.6%。与此同时,伦敦ICE欧洲期货买卖所5月份交割的北海布伦特原油期货价格也跌落72美分,报收于每桶67.52美元,跌幅为1.1%。
6、比特币攀升至两周高点 Evercore上看75000美元
纽约时刻下午1:02,比特币一度上涨5.7%,随后减缩一些涨幅,买卖价格为53,747美元。第二大加密钱银以太币上涨3.8%。Evercore ISI策略师Rich Ross在陈述中写道,技术指标支撑比特币走强,价格上看75,000美元。
世界微观
1、美财政部拍卖580亿美元美债 三年期美债收益率短线下挫
美国财政部拍卖580亿美元三年期国债,得标利率0.355%,招标倍数2.69(前次为2.39)。三年期美债收益率短线下挫1.08个基点,最低触及0.3283%,日内全体动摇起伏缺乏2.00个基点。
2、商场对美联储上调超量准备金利率与逆回购利率的预期开端降温
巴克莱、Wrightson ICAP和美国银行策略师此前都猜测美联储或许最早需要在本月会议上调升两项要害利率隔夜逆回购利率和超量准备金利率(IOER)。而现在,他们都对此愈加慎重。
3、欧洲央行上星期进步购债总额 从169亿欧元进步至182亿欧元
欧洲央行上星期加大了紧迫购债项下的债券购买规划。到3月5日当周,欧洲央行经过紧迫购债方案购买的债券总额为182亿欧元,超越前周的169亿欧元。【具体】
公司新闻
1、美股新能源轿车股团体大涨 特斯拉股价飙升近20%
美国科技股周二在债券收益率跌落后上涨,特斯拉止住五连跌,并创一年多来最大涨幅,到收盘,特斯拉股价大涨19.64%,股价涨逾110美元,报673.58美元,市值一夜暴增1061.58亿美元,重回6000亿美元上方,达6465亿美元。
2、百度经过港交所上市聆讯
据港交所文件,百度经过港交所上市聆讯。此前有音讯称,高盛和中信为其上市保荐团队,百度方案将出售5%-9%的股本,发行筹资规划至少在35亿美元以上。估计近期百度将开端承受投资者认筹,有望在3月正式完结在港二次上市。
3、音讯称我国电动轿车三巨子寻求今年在港上市 筹资总额50亿美元
据报道,三位知情人士泄漏,在美上市的我国电动轿车出产商抱负轿车(Li Auto Inc)、蔚来轿车(Nio Inc)和小鹏轿车(Xpeng Inc)方案今年年头在香港上市,此举旨在招引更多的亚洲投资者。上述知情人士表明,这三家公司各自的方针都是出售至少5%的扩展后的香港股份。依据它们周一在纽约的市值,筹资总额或许在50亿美元左右。
4、再度张狂!游戏驿站再涨27%两周狂飙450%
周二,美国参议院对年头游戏驿站(GME)等美股散户抱团股大涨引发的买卖紊乱举行听证会,主角游戏驿站却再度狂飙,收盘涨近27%,上逼250美元,抹去2月来悉数跌幅,自2月23日起两周内大涨近450%。
5、台积电回应拟在欧洲设厂:不扫除任何或许性,但未有赴欧方案
此前有外媒称台积电除了在美国建造先进制程的的芯片出产厂外,还或许会在欧洲建造芯片出产工厂。此外,还有音讯称欧盟将经过 2030 年高端芯片在欧洲到达 20% 在当地出产的方案,并有意向台积电等大厂招商,引发外界重视台积电欧洲布局。
6、自2019年以来,波音飞机月订货量初次超越订单撤销量
波音公司在2月售出了82架飞机,而有51架飞机订单撤销,这标志着自2019年11月以来,波音公司的飞机月度出售数量初次超越撤销的订单数量。
7、韩国电商Coupang调高IPO发行价区间,最多融资40亿美元
北京时刻3月10日清晨音讯,据报道,韩国电商巨子Coupang今天在提交给美国证券买卖委员会(SEC)的文件中宣告,将IPO(初次揭露招股)发行价区间上调至每股32美元至34美元之间。
该地块坐落金山区JSS3-0405单元24-05地块,占地约112.78万平方米,容积率2,出让年限为工业用地50年。地块准入工业类型包括新能源轿车整车制作(C3612)、锂离子电池制作(C3841)及其他电池制作(C3849)。
此次出让公告显现,上述地块要求项目出资强度为842万元/亩,也就是说,雷克萨斯上海工厂在该地块的固定出资将不低于142.4亿元。雷克萨斯(上海)新能源有限公司于2025年2月18日正式建立,注册资本1071亿日元,类型为有限责任公司(外国法人独资)。
本年2月5日,丰田轿车公司宣告与上海市政府达到合作意向,方案在金山区独资建立雷克萨斯纯电动轿车及电池的研制和出产公司。新公司将依托上海及长三角地区先进老练的工业链根底、物流网络、人才系统及商场规模,研制雷克萨斯品牌纯电动车型,并方案于2027年投产,初期产能约为每年10万辆。
在我国商场以纯进口形式出售20余年后,雷克萨斯国产化战略落地。这座规划产能50万辆/年的工厂,也是雷克萨斯迄今在华最大单笔出资。这标志着继特斯拉超级工厂后,上海将诞生又一座新能源轿车“超级工厂”。
丰田也成为继特斯拉之后第二家在上海独资建厂的外资轿车企业。依据此前音讯,该厂后续将由丰田直营,该工厂出产的车型首要服务于我国商场,方案我国本乡零部件使用率高达95%以上。
现在,雷克萨斯在我国商场出售的12款车型中仅有RZ为纯电车型,官方价格35.59万元起。插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型,ES等主力车型仍为燃油车。
2019年雷克萨斯在我国商场销量初次打破20万辆,逾越北美成为其榜首大商场,尔后两年接连增加,但增幅减缩。2022年雷克萨斯在我国商场销量同比下滑22%,2023年和2024年雷克萨斯销量再度回归正增加,2024年销量超18万辆,仅同比微增0.3%。
产品更新迭代速度慢、电动化转型缓慢,让雷克萨斯在我国商场逐步遇冷。
雷克萨斯这次建厂,也是目的扭转局面,官方说到要“将我国客户的等待以我国速度反映到产品中”。在竞赛剧烈的我国电动车商场,车企需求推出更符合本乡审美的规划。
雷克萨斯此次投产时刻定在2027年,近3年的建设周期有点长。当年特斯拉在上海建厂,从拿地到首台国产Model 3交给,时刻才1年半。
不过,雷克萨斯下一代电动车会在2027年投产,也是符合了上海工厂投产的时刻点。
外媒称,这意味着在伦敦道路上穿行了近70年的赤色双层巴士将变成“我国制作”,标志着国产轿车的海外拓宽更进一步,也打破了西方所谓的“产能过剩”言辞。
比亚迪BD11在伦敦全球首发(图源:比亚迪官网)
曾露脸“一带一路”纪录片
1954年7月24日,伦敦的第一辆赤色双层巴士开端上路载客。近70年来,这些巴士早已是伦敦民众日子的一部分,和大本钟、塔桥、赤色电话亭和炸鱼薯条相同经典。2008年,它还作为伦敦的名片在北京奥运会的闭幕式上露脸。
近年来,跟着新动力轿车的遍及,这一标志性交通工具也亟需晋级。为此,英国伦敦交通办理局曾多次测验本乡制作商出产的纯电动大巴,作用却不尽善尽美。就在这时,来自我国的比亚迪进入了伦敦当局的视界。
报导称,此次伦敦Go-Ahead交通集团将颁发比亚迪一份合同,出产100多辆BD11双层巴士,并将于本年下半年投入运营。后续还将推出习惯英国不同区域需求的车型。
据悉,比亚迪BD11最大载客量为90人,电池容量高达532千瓦时,续航643公里,支撑双枪充电。比亚迪BD11所搭载的全新一代刀片电池双层大巴底盘将电池与车架集成,不只显着减轻了整车分量,添加了续航,更提升了车辆的稳定性和操控性。
这并不是英国公交第一次变成“我国制作”。事实上,自2013年起,比亚迪就现已向英国运营商供应了约1800辆电动公交车,但大都是与英国协作伙伴一起制作的。此次合同触及的类型“BD11”将在我国制作,经过海运进口到英国。
2019年,在央视播出的“一带一路”纪录片《共筑未来》中,“我国红”巴士就现已露脸,络绎在英国的街头巷尾中。其时有媒体点评称,以“绿色动力”为中心的“国宝车”走出国门奔驰在一带一路上,成为了“我国制作”的代表之一。
在比利时首都布鲁塞尔举办的2023年世界客车饱览会上,我国客车遭到广泛重视(图源:人民日报)
“全世界都在偶遇我国客车”
在向新动力工业转型的道路上,轿车商场格式正在发生巨变。
我国轿车工业协会日前发布的数据显现,2023年我国轿车出口初次跃居世界第一。2024年1月,我国出口轿车44.3万辆,同比添加47.4%,仍旧连续快速添加态势。我国轿车的脚印现已遍及全球。
以电动巴士为例,不止英国标志性的双层红巴士变成了“我国制作”,在北美墨西哥,我国轿车厂商也于近期拿下了迄今为止墨西哥单次交给规划最大的电动大巴订单。
5月17日,希腊从我国购买的第一批140辆宇通电动公交车正式归入公共交通系统并开端运营。据悉,这些宇通电动公交车长度为12米,续航路程为180公里。
此外,在西班牙,46辆宇通机场摆渡车也于5月底连续交给。陈述显现,宇通2023年海外经营收入约104.06亿元,同比添加85.98%,创下宇通海外营收最高纪录。许多身在国外的我国人看到国产巴士后纷繁拍下视频,晒到交际平台上。有网友戏弄道,“传闻全世界都在偶遇宇通客车”。
当然,其他车型也不差劲。英国2023年度最佳电动轿车就花落“比亚迪ATTO 3”,长城轿车旗下电动轿车品牌欧拉好猫在泰国罗勇新动力轿车制作基地正式下线,长城轿车阿曼经销网络正式投入运营,吉祥旗下几许E车型成为卢旺达顾客的性价比之选。
各大世界车展上,集成各种先进技术的爆款产品频出,我国品牌大放异彩,我国智能电动轿车技术取得海外商场认可。本年4月份的北京车展就招引了世界的目光,各种高科技国产车一再出圈。
与此同时,我国车企纷繁在海外投资建厂,发挥技术优势,敞开多样协作。我国新动力轿车在海外商场受欢迎,给我国制作添加新亮色。
在坐落阿联酋杰贝阿里自贸区的我国建材迪拜海外仓,我国轿车规整摆放(图源:人民日报)
实在的数据打破虚伪的“产能过剩”论
可叹的是,即便是“跃居世界第一”如此亮眼的数据,仍旧有某些西方政客抛出了所谓的“产能过剩”论。
这些人声称我国政府补助新动力轿车、锂电池等工业致使产能过剩,为消化过剩产能,以显着低于商场价在海外推销,冲击了全球供应链和商场。为了“呼应”该言辞,5月14日,美国针对我国电动轿车再次添加关税,从现在的25%提升至100%。这样的做法也引发社会各界批判。
德国罗兰贝格世界办理咨询有限公司高管丹尼斯·德普指出,未来五年全球需求添加很多的可再生动力产能,以与《巴黎协议》应对全球变暖的许诺坚持同步。我国不只要满意国内需求、推进完成“双碳”方针,还要为全球应对气候变化、完成绿色开展作出活跃奉献。用保护主义绑缚新动力工业,无疑将削弱各国应对气候变化的才能。
世界货币基金组织(IMF)则直接批判美国政府对我国电动车、锂电池和半导体等产品大幅加征关税的做法,正告其或许危及全球交易和经济添加。
甚至连美国的网友也群嘲道:“当美国有竞赛优势,就谈自由商场;假如没有,就搞保护主义。这便是美国的规矩。”
我国国家开展变革委宏观经济研究院研究员金瑞庭在承受采访时举例称,假如依照一些西方政客现在的观念,供应大于需求就存在过剩的话,那么一个国家和别的一个国家不需求搞交易了。由于交易的前提条件是供应大于需求,你有多的,你才能够去做交易。那么你做交易了,才有后来的世界分工。所以假如依照一些西方政客的逻辑来讲,最大的产能过剩其实是美国的波音飞机,最大的产能过剩其实是美国的大豆。假如依照他们的言语系统往下推,那便是这个成果。所以说,所谓“产能过剩”是不符合经济学规则的,也是不符合商场经济规则的。
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(来历:极目新闻)
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