化险为夷！白叟突发脑梗摔倒在地，民警及时救助送医
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作为全球老龄化最严峻的国家之一，日本1.2亿人口中，65岁以上的白叟就有3900万。这意味着，日本养老面临最大的问题之一，是护理人员严峻不足。
护工，在日本被称作介护师，假如能经过日本国家介护师资格考试，即可成为“介护福祉士”。2022年数据显现，介护师均匀年收入是362.9万日元（18万元人民币），日本30岁年青人的均匀年收入约400万日元（20万元人民币）。
考取“介护福祉士”资格证，正是林海当时的方针。此前，他在日本多个养老组织实习过，托老所、拜访介护、特养……可是否真的要做这一行，林海并没有下定决心。
在特护养老院里，他见证了生命晚期的种种情形，也曾一天内送行两位白叟。他形象最深入的，是日本社会对白叟的尊重——夜里，不能由于怕白叟乱走或许发生风险就锁门，只能用眼睛看着。有些白叟只能吃流食，食物打成糊状也色彩清楚。
林海坦言，做护工每月薪资大约20万日元出面（折合人民币约1万元），考虑要面临屎尿、疾病，这个钱并不多，“检测仁慈的时间十分多。”
34岁男人在日本做养老院护工：检测仁慈的时间许多，曾一天送走两位白叟
两年前，32岁的林海（化名）来到日本，由于大龄、文科等身份的约束，以作业为导向的他，自费在介护专门校园进行学习。“挑选这个作业是由于想在日本上任，日本超老龄社会，很缺护工。”作为全球老龄化最严峻的国家...
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2024年4月18日上午，汝州市车管所驾驭人考试中心科目二考场迎来了一位“特别”的考生——1944年出世的丁大爷已经在本月9号过刚过完自己的八十岁生日。丁大爷于本年1月份处理C1驾驭证初度申领事务，2月1日参与科目一（路途安全法令、法规和相关知识）考试，以97分的高分顺畅经过。
当天是他的科目二（场所驾驭技术）考试，早早来到考场后，考场的考官和工作人员、随行家族好像都比考生自己还要严重，出其不意的是，丁大爷第一个刷身份证分到车辆上车考试后，车辆倒车入库、侧方泊车、曲线行进、直角转弯都顺畅经过，只在终究的坡道定点泊车和起步过程中由于定点泊车间隔前方中止线超越30cm被扣了10分，终究以90分的成果一次合格（科目二80分合格）。
自2022年4月1日新的《机动车驾驭证申领和运用规则》施行今后，扩宽了70周岁以上人员申领驾驭证条件，在经过记忆力、判断力、反应力的“三力”测验后，能够请求小型轿车、小型自动挡轿车、残疾人专用小型自动挡载客轿车、简便摩托车准驾车型的机动车驾驭证。
现在丁大爷是汝州车管所受理的年纪最大的考生，在此预祝丁大爷在接下来的科目三（路途驾驭技术和安全文明驾驭知识）考试中也能顺畅过关！
潇湘晨报归纳汝州交警
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