想安充电桩？先过物业这道关
许多居民反映，想在小区装置充电桩却遭受重重困扰。记者查询发现，充电桩之所以装置难，多“卡壳”在物业这一关。
物业费低谁管那么多
数月前，家住角门西里晨光小区的刘先生找到物业，提出想装置新能源充电桩，前两次，招待人员均推说司理不在，第三次总算逮着了人，却只等来三个字：“装不了！”
受阻后，刘先生先后跑了三趟居委会、两趟供电公司，还打过12345，得到的答复是：小区是高压自管户，并非供电部分产权，装置充电桩只能找物业。
高压自管户是小区配套供电设备办理的方法之一，简略了解，便是将小区当作一个自管户，由物业公司代收电费与供电部分结算，并担任居民的用电服务。“一旦物业撂挑子，这事儿就没人管了？”刘先生说。
角门西里晨光小区建于2001年，共有12栋楼。记者来到这儿，发现地上上有不少停车位，但每个停车位上都摆上了占位锥筒，有的还绑上了水泥块等。“这儿没有产权车位，谁先抢着算谁的。”一位居民说，想在小区给新能源车充电，全凭各自本事，“得先找到地儿把车‘插’到单元楼前，还得让街坊赞同把线搭出来。”
记者造访中看到，3号楼5单元门前，就有居民自行装置的新能源充电桩。充电桩被安顿在高低不平的石板地上上，供电线则是从楼内沿着外墙拉出的。
记者联系到担任小区物业的北京龙鼎基物业办理有限职责公司。“这是房改房，物业费低，谁管得了那么多。”物业司理表明，小区没有外电源，想找供电公司装置充电桩，物业签不了字，住户乐意自己装，能够从家里接线，条件是能找到车位。
依照物业司理所说，充电桩都有正规充电插口，飞线没有安全危险。记者致电丰台区消防支队，得到答复：居民在户外自行拉线供电的充电桩，有漏电或许消防危险，如果将来充电桩起火，居民得承当相关安全职责。
相同是为装置充电桩，家住天鹅湾小区的业主张先生苦恼了更久。
张先生说，早在2019年，自己就买了新能源车。他兴冲冲地拿着资料去物业，想请求在自家固定车位上装置充电桩，“物业说车库是临电，一口回绝了我。”
交流几回未果后，张先生决议“曲线救国”，来到了爸爸妈妈寓居的翠城馨园小区，“但物业仍是不赞同，理由是固定车位在地上，装置或许存在小孩误碰等安全危险。”无法之下，张先生又问了岳父家地点的甜水园勾栏小区，物业以邻近没有接电口、走线存在安全危险等原因回绝装置。
屡被回绝的张先生说，每一年，他都会与物业交涉，但对方一直以和上一年相同的理由予以回绝。“天鹅湾小区一直说有临电改造计划，让咱们等等，至今也没等来。”
实际上，关于翠城馨园小区物业所说的地上车位装置充电桩存在安全危险的说法，张先生曾到国家电网向阳翠城营业所咨询。作业人员表明，会有专人上门装置，都有安全规范，不会呈现物业所说的状况，但依据流程，只要向国家电网提交了物业的赞同书才干安排人员上门。“仍是卡在了物业这儿。”张先生说。
住在美好大街59号院的赵女士，3年前买了一辆新能源车，并和小区一位业主签约，长时间租借了对方的地下停车位。租好车位后，她曾向物业提出想装置充电桩，却被奉告“人防车位不能装置”，只好作罢。
近来，看到新闻中说“人防车位能够装置充电桩”，赵女士再次找到物业。这一次，对方提出只承受以业主名义购买的车辆装置充电桩。
“我便是车位实际运用人，业主也赞同我装置充电桩。”几番交流后，物业改了说辞：需在规范资料外再供给一份业主出具的“车位运用永久转让证明”。
“人防车位产权归于国家，只能租借，运用期限不得超越20年。永久转让岂不等于生意？”业主奉告赵女士，人防车位没有产权证，自己只要一张由开发商开具的“购买”发票作为运用凭证，“我自己都只是租借，供给不了这一证明。”
针对这一说法，记者联系了小区的物业方金隅物业。物业司理表明，物业留档存案的《车位运用说明》《电动汽车充电设备装置请求》等昂首一概为业主，“租户并非业主，咱们无法签字承当或许发生的安全危险。”
“租户也归于物业运用人，怎样到物业这儿，就变成要‘车位运用永久转让证明’了？”赵女士苦笑。
随同新能源车的遍及，居民关于充电桩的需求日积月累。为稳步推动住宅小区充电桩装置，2022年，北京市住建委发布《关于做好住宅区电动车充电桩装置及后期次序保护作业的定见》，清晰具有产权车位或具有一年以上长时间车位租借运用权的业主（物业运用人）可提出报装请求。施行专业物业办理的住宅区且电容契合装置条件的，物业服务人应当活跃支撑和合作电动车充电设备建造装置作业。
获得车企盖章的充电条件确认书、购车意向书
提交盖物业公章的固定车位产权或运用权证明、充电设备装置请求以及车位相片、车主身份证复印件
审阅经过，国家电网就会派人上门勘察
契合条件便可上门“安桩”
物业不合作，业主该怎样办？今年年初，丰台翡翠西湖小区就处理了充电桩难题。
翡翠西湖是新建小区，居民在去年底连续入住后，发现小区B3层地库无法装置新能源充电桩。开发商和物业表明，B3层地库前期规划没有规划派接室，按供电局要求，配电箱只能装置在紧挨派接室墙体的方位，因而，这一层地库无法装置可供充电桩通电的配电箱。
随后，居民找到社区反映诉求，社区上报给属地镇政府，安排相关职能部分和开发商、物业、居民代表坐下来洽谈。终究的计划是物业从B2层地库配电箱向下引出电源，便当B3层车主报装充电桩。
“对契合方针规定的业主或租户，在满意用电安全的状况下，应支撑其装置充电桩。”北京市盛廷律师事务所合伙人、我国物业协会法令方针专业委员会委员王兵介绍，现在，已有收效的判定支撑业主装置充电桩并要求物业服务企业供给必要的帮忙，比方出具证明、供给装置便当等。
王兵主张，遇到物业公司不活跃合作的状况，业主可将法院的收效判定状况奉告物业服务企业，并与其友爱洽谈装置充电桩事宜。若洽谈无果，业主也能够向地点街道社区反映，必要时能够向法院提起诉讼。
在王兵看来，跟着电动汽车保有量快速增长，在小区内装备充电桩，应视为公共需求。他主张，赋予相关部分执法权，对物业公司无理由回绝装置充电桩或对业主装置需求设置障碍的，依法依规惩办。一起，对物业在充电设备后期保护的合理投入也给予必定支撑。
（原标题：想安充电桩 伤心这道关）
来历：北京晚报 记者 袁璐 拍摄 陈雪柠 制图 冯晨清 策划 赵莹莹
流程修改：u032
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